1、Va——沥青混合料设计空隙率,%.规范规定为3~5%,在实际工程中可取为4%或其它定值。Ra——沥青结合料相对密度,(25℃/25℃)。Rsb——集料平均毛体积相对密度,无量纲。
2、你的这个配比是密集配的话,油石比应该不可以计算的。简单的说油石比就是沥青与石料的质量比,单位%。
3、配比为60%乳化沥青667公斤,加水333公斤。总重量1000公斤,含沥青400.2公斤,也就是含量40.02%。简单计算方法就是40除60得667,667是1000公斤里面需要60%乳化沥青的数量。差的333公斤加入水就可以了。
1、由于沥青路面宽度有限,收缩路面结构的相互约束小,所以低温裂缝主要是横向的。 (2)温度疲惫裂缝。这种裂缝主要发生在日温差大的地区。
2、在沥青路面初始病理出现时,如不及时进行维护,则会导致沥青路面继而出现沉陷,坑槽,翻浆等更为严重的病害,此时,直接会影响到公路使用价值的发挥。
3、沥青路面病害产生原因主要集中在两个方面:一方面由于路基或基层不良影响而产生病害;另一方面是沥青路面地面层由于材料、施工方法不当和受气候等自然环境影响而产生病害。
从材料组成和结构出发,沥青混合料可以被划分为连续级配沥青混合料和间断级配沥青混合料。这两种分类方式主要是根据沥青混合料的结构和组成来进行的。
沥青混合料需要具备适当的稠度,以保证沥青的粘结性。稠度越小,沥青的粘度越低,流动性越好,更易于施工。较大的塑性沥青混合料需要具备较大的塑性,以保证沥青在外力作用下不易开裂。延度越大,沥青的柔韧性越好,更能抵抗变形。
本文将介绍沥青混合料施工的注意事项,帮助施工人员更好地掌握施工技巧。加热温度控制沥青的加热温度控制在150~170℃。集料的加热温度控制在160~180℃,混合料的出厂温度控制在140~165℃,混合料运至施工现场的温度控制在120~150℃。
1、油石比是指沥青与石料的质量比,沥青用量是指沥青与沥青混合料的质量比。
2、区别一:两者定义不同 油石比:是指沥青混凝土中沥青与矿料质量比的百分数,它是沥青用量的指标之一。
3、沥青用量等于油石比除以括号1加油石比括号。
4、沥青混合料中的沥青用量(简称沥青含量或含油量)和油石比是不一样的。沥青用量是沥青质量在沥青混合料总质量中的比例;油石比是沥青质量与沥青混合料中的矿料总质量的比例,均以质量百分率表示。
5、油石比是指混合料中沥青和矿料用量的重量百分比。通常SMA沥青马蹄脂碎石混合料油石比约为5%~6%,AC细粒式沥青混凝土油石比约为5%~01%。沥青混合料油石比的检测是沥青路面施工质量控制和性能评价的重要检测手段。
6、沥青油石比是指道路面层中沥青与矿物骨料的重量比。计算沥青含量需要知道沥青的密度和油石比。假设知道了某道路面层的沥青密度为0g/cm,油石比为5:95,即每100g沥青配合95kg矿物骨料。
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